Armel Le Cléac'h, prima della partenza della fiamma olimpica per Guadalupa: “Non potremo voltarci”



Sul pontile del porto di Brest, sotto il sole, due ore prima della partenza a bordo del maxi-trimarano Banque Populaire XI, Armel Le Cléac'h è rilassato e sorridente. Dopo uno scambio con i media, foto con i Phryges e l'incoraggiamento dei vertici del gruppo BPCE, lo skipper è tornato a bordo del Maxi per attendere la fiamma che porterà in Guadalupa con il suo co-skipper Sébastien Josse e un nuovo equipaggio .

“Qual è il morale della squadra?
L'equipaggio è pronto, lì hanno qualche minuto tranquillo con la famiglia prima della partenza. Non vedono l'ora, sono motivati, il tempo è perfetto. Ci sarà emozione, vedremo. Lo so quando vado a fare una gara in solitaria. Saremo lì per aiutarci a vicenda perché non è mai banale lasciare la propria famiglia e per loro è un grande primo. Per me è la trentesima (gara) quindi comincio ad abituarmi un po', posso capire che possano emozionarsi la partenza e soprattutto il simbolo che avremo con noi, la fiamma olimpica.

Com’è stato essere un tedoforo?
Ho avuto la possibilità di portarlo a Les Sables-d'Olonne, di essere l'ultimo tedoforo. Siamo sopraffatti dall'emozione, molto concentrati, sappiamo che abbiamo qualcosa di molto simbolico che viene dall'Olympia, è sbarcato a Marsiglia. Saremo in 10.000 a indossarlo.

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Chi veglierà sulla fiamma olimpica a bordo?
Con Sébastien (Josse, co-skipper), saremo i guardiani della fiamma durante la traversata. Dovremo rifornire il serbatoio ogni otto ore, quindi tre volte al giorno. Farà parte di ciò che sappiamo fare a bordo della barca, cioè monitorare le barche vicine, la sicurezza, la velocità… Avremo un elemento in più. Abbiamo fatto un appoggio come sul Belem, è in uno spazio ristretto, abbiamo fatto le prove con una lanterna che ci è stata prestata e funziona molto bene.

Dopo l'allenamento della scorsa settimana, siete tutti pronti?
Le condizioni erano dure, erano scossi ma è andata bene. Lì partiranno questa sera e la prima notte in mare per l'intero equipaggio. Non potremo voltarci. Non è una crociera.

È molto diverso dall'ultima volta che hai completato il tuo giro del mondo da questo stesso porto?
Sono più rilassato, non è affatto lo stesso stress e la stessa pressione andare in solitaria su una barca del genere per un giro del mondo e dopo aver avuto la fiamma olimpica è una pressione e una responsabilità enormi. Ma siamo pronti, la barca è stata restaurata dopo il giro del mondo, l'equipaggio ha lavorato davvero bene e con Sébastien (Josse) conosciamo molto bene la barca. Andrà tutto bene « .

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