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La Yart Yamaha n. 1, che fin dall'inizio era stata in testa alla 47a edizione della 24 Ore moto, è caduta domenica mattina all'alba e ha dovuto cedere il primo posto alla Suzuki SERT n. 12, che ha preceduto di poco la BMW n. 37 .
La Yamaha era in testa, cinque giri davanti al suo più vicino inseguitore, la BMW, quando è caduta. Il suo pilota, il ceco Karel Hanika, è riuscito a riportarla ai box dove è stata riparata ma è rimasta immobilizzata per una ventina di minuti.
Leader della Suzuki dopo la caduta di sabato
Allo stesso tempo, anche la BMW n. 37 si è fermata ai box per il rifornimento, ed è stata la Suzuki n. 12 a prendere il comando. Questa moto ha fatto una fantastica rimonta tutta la notte dopo l'incidente di sabato.
Se la gara era stata relativamente monotona fin dalla partenza data alle 15 di sabato, questo colpo di scena è arrivata a ravvivarla completamente: la Suzuki di Étienne Masson era in testa con un solo giro di vantaggio sulla BMW di Sylvain Guintoli al manubrio, mentre lì mancano ancora circa otto ore all'arrivo.
Il terzo posto è occupato dalla Kawasaki WeBike Trickstar n. 11 (due giri indietro), davanti alla Yamaha n. 1 (cinque giri indietro) e alla Honda n. 4 Tati Team Beringer Racing (otto giri indietro).
Honda n.5 fuori dai giochi per la vittoria
All'alba sul circuito Bugatti, il tempo rimaneva ancora asciutto ma molto fresco, causando problemi con il riscaldamento delle gomme: una possibile spiegazione per gli incidenti. Dei 48 equipaggi partiti sabato, una decina hanno dovuto abbandonare domenica mattina a causa di una caduta o di problemi meccanici.
Una delle moto preferite, la Honda n°5 del TCC Honda France, ha subito due cadute. È stato possibile ripararlo, ma ha perso ogni possibilità di vittoria finale, anche se aveva vinto l'anno scorso.
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