Tre settimane dopo la 24 H Ultim a Lorientla classe dei multiscafi giganti (32 m) si riunisce a Concarneau dove l’equipaggio partirà dal Finistère Atlantique sabato alle 13.00. Verso il Mediterraneo e Antibes per Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild), Armel le Cleac’h (Banque-Populaire XI), Thomas Coville (Sodebo-Ultim 3), Anthony Marchand (Actual-Ultim 3) e François Gabart (SVR -Lazartigue).
“Penso che sarà vicino perché le barche sono molto vicine, crede Caudrelier, vincitore della 24 H Ultim e dell’Arkéa Ultim Challenge, il 27 febbraio a Brest (giro del mondo in solitaria). La concorrenza ci spinge sempre di più, è bello. » Per Thomas Coville, il percorso di 3.260 km, attraverso il Golfo di Biscaglia e Gibilterra, è impegnativo. “Concatenamo le manovre e ogni colpo di scena può ridistribuire le carteosserva. Siamo pronti a lottare per restare in contatto, per cogliere ogni opportunità. »
“Sappiamo che questo è un terreno di gioco atipico e complesso”
« È un formato fantastico, osserva Anthony Marchand. Dal punto di vista sportivo andare nel Mediterraneo si preannuncia interessante. Sappiamo che questo è un terreno di gioco atipico e complesso. Un terreno dove, meteorologicamente parlando, possono succedere tantissime cose. Abbiamo alcuni vantaggi su un percorso del genere. »
Arrivo giovedì prossimo ad Antibes
Vincitore dell’ultima Transat Jacques-Vabre, a fine novembre 2023 a Fort de France con Sébastien Josse, anche Armel Le Cléac’h vorrebbe ottenere un altro successo. Ambizione ovviamente condivisa dallo skipper di SVR il cui trimarano, rilanciato il 26 agosto, aveva subito gravi danni durante una violenta collisione durante l’Arkéa con un oggetto galleggiante non identificato (con Tom Laperche al timone).
Questa seconda edizione della Finistère Atlantique, il cui arrivo è previsto giovedì prossimo ad Antibes, sarà anche un buon giro di riscaldamento per le tre imbarcazioni – Maxi Edmond de Rothschild, SVR-Lazartigue, Sodebo-Ultim 3 – che affronteranno a il Trofeo Jules-Verne quest’inverno (stand-by da novembre). “La migliore preparazione per Jules-Verne, lancia Gabart, significa attaccare forte e provare a vincere il Finistère Atlantique. » Il record assoluto del giro del pianeta è detenuto dal 2017 da Francis Joyon (Idec Sport) in 40 giorni e 23h30.
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