Kalle Rovanperä vince il rally del Cile, Thierry Neuville si avvicina al titolo



Kalle Rovanperä ha vinto il rally del Cile domenica al termine di un fine settimana controllato, caratterizzato dalla maestria del due volte campione del mondo nella nebbia che si è stabilita in alcuni punti del percorso, in particolare sabato pomeriggio al massimo della battaglia. Si tratta della quindicesima vittoria in carriera del finlandese e della quarta in questa stagione dopo Kenya, Polonia e Lettonia.

Anche per Toyota sigla la quinta doppietta stagionale dopo che Elfyn Evans si è assicurato il secondo posto (+23 »3), importante per la corsa il Campionato Costruttori dove Hyundai è ancora in vantaggio (17 punti di differenza). Il gallese ha solo una possibilità puramente matematica di vincere il titolo tra i piloti, ma la sua prestazione cilena forse gli darà fiducia dato che questo fine settimana è stato al comando di un rally per la prima volta dopo la primavera croata.

Sul terzo gradino del podio (+43 »9) è salito Ott Tänak (Hyundai), autore di due vittorie nelle prime due edizioni della manifestazione (nel 2019 e nel 2023). Ma è stato seguito come la sua ombra da Thierry Neuville, leader del Campionato, che ha chiuso alle sue spalle nella classifica finale (4°, + 1’01 ») ma anche nella serata di sabato (dove vengono distribuiti i primi punti). come nella classifica della Super Sunday e in quella della Power Stage.

Rimpianti per Fourmaux e Ogier

Per quanto riguarda i francesi, Adrien Fourmaux ha ottenuto un buon 5° posto e ha conquistato due punti durante la Super Sunday. Il pilota della M-Sport Ford si è rammaricato di due cose al traguardo: di aver terminato con rally su terra per questa stagione ma anche di aver perso questo minuto di penalità venerdì per riparazioni sul percorso stradale. Senza questo, Fourmaux (5°, a 2’02 dal vincitore) avrebbe potuto giocare un ruolo da protagonista e un possibile podio.

Per Sébastien Ogier, passate le delusioni di venerdì (foratura in uscita di curva troppo larga) e sabato (sospensione rotta dopo l’impatto con un sasso), si trattava di mostrare la sua massima velocità domenica per conquistare punti per la Toyota in il Campionato Costruttori. Missione compiuta con un punteggio pieno di 12 punti (il più veloce domenica e durante la Power Stage). Una prestazione che gli permette di non essere del tutto eliminato dalla corsa al titolo anche se con 41 punti spesi e la scala attuale le sue possibilità sono quasi pari a zero.

Tra gli altri iscritti al WRC, Sami Pajari si è distinto anche per la sua seconda gara nel Rally1 con un interessante sesto posto (+ 2’39) e dei tempi notevoli anche se le speranze della Toyota mancavano di costanza, soprattutto quando le condizioni erano le più difficili. Grégoire Munster (Ford M-Sport) ha conquistato il settimo posto (+2’47) dopo essere stato di buon passo venerdì. Quanto a Martin Sesks (Ford M-Sport), sorprendente in Polonia e in casa in Lettonia, è stato gravato da una doppia foratura venerdì che lo ha costretto a partire davanti sabato e domenica rendendo difficile la lettura del suo weekend.

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Esapekka Lappi, in difficoltà per gran parte del fine settimana, ha finito per ritirarsi domenica quando ha danneggiato la sua Hyundai i20 N all’anteriore per la seconda volta nel rally. All’arrivo, il suo copilota, Janne Ferm, ha annunciato il suo ritiro. “Anche il mio futuro non è chiaro, quindi questo potrebbe essere anche il mio ultimo rally”una Lapponia acida.

Nel WRC2, Yohan Rossel (Citroën) ha vinto davanti al compagno di squadra Nikolay Gryazin (+17”3) e si dà la possibilità di vincere il titolo. Il francese ha ancora un rally da disputare e dodici punti dietro Oliver Solberg (Skoda, 4°), il cui totale di punti non cambierà perché ha già preso parte ai suoi 7 rally conteggiati nella classifica del campionato. Anche Sami Pajari (15 punti dietro Solberg e 3 dietro Rossel) ha ancora un rally da disputare nella categoria.



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