Questo elicottero elettrico ha un’autonomia di 50 km

In Austria, una start-up sta attualmente lavorando su una possibile soluzione ai problemi legati alla congestione stradale. Si tratta di un elicottero disponibile in tre versioni destinato al trasporto di persone e merci. Inoltre, la compagnia preferisce i voli automatici piuttosto che quelli autonomi, considerati troppo rischiosi.

Silenzioso, veloce e sicuro

Negli ultimi anni diverse iniziative tecnologiche hanno mirato a ridurre gli ingorghi nelle città. Questo è particolarmente il caso di The Boring Company con i suoi tunnel antitraffico o la start-up francese Supraways con le sue cabine per il trasporto aereo. Tuttavia, lo sviluppo di aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) rappresenterebbe una soluzione più praticabile, anche se tutto dipende dalla natura dei progetti.

La start-up FlyNow Aviation con sede in Austria potrebbe essere sulla strada giusta con il suo progetto di elicottero elettrico. Beneficiando di a autonomia di circa cinquanta chilometriqueste macchine dovrebbero infatti volare per circa mezz’ora. La macchina, il cui peso massimo è stimato a 360 kg, dovrebbe volare ad una velocità di 130 km/h. Il livello di rumore inoltre non supererebbe i 55 decibelil che lo rende un dispositivo particolarmente silenzioso.

Inoltre, FlyNow Aviation ha deciso di farlo non posizionarti su voli autonomi per evitare il rischio di collisione. In effetti lo è altra questione di “voli automatici”vale a dire percorsi predefiniti in anticipo. Inoltre, dovresti sapere che i rotori sono azionati da motori indipendenti l’uno dall’altro per poterlo fare limitare il rischio di incidenti in caso di guasto.

Tre versioni al servizio del grande pubblico

Come evidenziato dal suo sito Webha la start-up austriaca ha rilasciato il suo elicottero in tre versioni. I primi due riguardano il trasporto passeggeri: Single (un passeggero) e Twin (due passeggeri). La terza versione, denominata Cargo, è invece destinata al trasporto di merci. La società sta attualmente portando avanti test su modello in scala 1:2,5 al fine di validare il software a bordo del dispositivo. Finora nessun prototipo in scala reale ha ancora visto la luce.

FlyNow Aviation ha anche comunicato il desiderio di non servire solo le persone economicamente benestanti. Ha discusso delle tecniche innovative che permettono in particolare di ridurre la necessità di materiali e quindi di ridurre i costi di produzione. In altre parole, se viene istituito un servizio di trasporto, il prezzo delle tariffe dovrebbe essere piuttosto basso, in modo significativo simile a quello dei taxi tradizionali.