Seconda prova generale per la cerimonia di apertura dei Giochi Olimpici del 2024 sulla Senna

Prove sulla Senna, atto II. Dopo una prima “prova tecnica” con una quarantina di barche, organizzata sulla Senna il 17 luglio 2023, Parigi 2024 ha organizzato lunedì una nuova prova con le 55 barche che non hanno sfilato l'anno scorso. Lasciato il Pont d'Austerlitz alle 6,30, le barche di tutte le dimensioni hanno disceso il fiume fino al Pont d'Iéna, come faranno il 26 luglio. Sperando che il tempo sia un po' migliore e la corrente del fiume più bassa rispetto a giugno, essendo già state cancellate diverse prove in primavera a causa della pioggia e del maltempo.

Sul porto Debilly, situato sulla riva destra della Senna di fronte alla Torre Eiffel, Thierry Reboul, il gentiluomo della cerimonia di Parigi 2024, si è detto “ molto soddisfatto  » nonostante  » qualche minuto di ritardo « . Meno dei dieci minuti registrati durante la prima delle due prove del 17 luglio. Le barche dovranno quindi allenarsi a “ navigare insieme » oltre 6 km, dal ponte Austerlitz al ponte Iéna in 45 minuti. I loro capitani vengono istruiti a navigare ad una media di 9 km/h, con una latitudine di pochi km/h per rispettare i tempi.

Prevista una flotta di dieci imbarcazioni di riserva

Il 26 luglio si evolveranno in cinque o sei ondate con a bordo da una a cinque delegazioni al massimo. I raggruppamenti di piccole delegazioni sulla stessa barca sono classificati come segreto della difesa da Parigi 2024, che potrebbe scuotere l'ordine del protocollo grazie alle ondate di barche. È prevista una flotta di dieci imbarcazioni di riserva, in grado di “ sostituire con breve preavviso » una barca in caso di avaria, precisa Thierry Reboul. Sottolinea che, fin dal primo test quasi un anno fa, Parigi 2024” ha lavorato molto sul sistema di telecomunicazioni delle barche ».

L'imbarco e lo sbarco degli atleti avverranno tre chilometri a monte del ponte Austerlitz e nei pressi del ponte Iéna, nel 15° arrondissement per lo sbarco. Le delegazioni raggiungeranno poi il Trocadéro a piedi o in autobus a seconda della distanza da percorrere. Alla domanda su coloro che non andranno per paura di essere troppo stanchi da tutti questi vincoli, Thierry Reboul ha messo le cose in prospettiva: “ Ci sono sempre atleti che non vogliono imporsi questo tipo di fatica. Ma altri hanno detto che non vogliono perderlo ».