Tra due prove speciali, Sébastien Ogier prende uno spavento in Sardegna



Pochi minuti dopo aver lasciato il segno nel rally della Sardegna nella prima speciale, Sébastien Ogier rischiava di lasciarlo prematuramente. La colpa è di un sensore intervenuto quando l'equipaggio della Toyota GR Yaris numero 17 ha approfittato di un momento di inattività nel fitto programma pomeridiano per apportare alcune modifiche, in particolare alle barre antirollio, in modo da avere una macchina meglio messa a punto per la SS2.

“Quando si partiva, sul cruscotto veniva visualizzato un avviso (cruscotto, lo schermo di controllo della vettura), ha detto l'otto volte iridato, tornato ieri da protagonista ad Alghero, quartier generale del rally. Abbiamo chiamato la squadra che ci ha detto che avevamo un problema con il sensore del pedale dell'acceleratore. Quando ho provato a resettarlo, si è spento completamente, quindi a quel punto non avevamo il pedale dell'acceleratore e non è stato molto buono… »

Nonostante le molte ore di insegnamento fornite dalle squadre ai loro equipaggi per riparare vari danni (come ad esempio una barra dello sterzo che Adrien Fourmaux aveva cambiato durante la gara in Croazia), questo problema non era già una delle cose apprese. “Siamo addestrati in tante cose ma questo sensore no e penso che ci diranno che era la prima volta che c’era un problema”ha osservato Landais.

Fortunatamente, “Dopo una decina di minuti e qualche intervento siamo riusciti a rimetterlo in moto, anche se non era al 100%. ha rivelato Ogier. Spesso questi sensori hanno due canali per fornire sicurezza e lì funzionava solo un canale. » I leader del raduno della Sardegna, vincitori delle ultime due manifestazioni, hanno poi potuto ripartire come se nulla fosse… o quasi. “Ho fatto del mio meglio per cercare di ritrovare la concentrazione per la seconda speciale”ha sussurrato il pilota, non convinto di aver centrato del tutto il suo obiettivo visto che su questo tratto di 13 km tra Sedini e Castelsardo concederà 5''9 a Ott Tänak.



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