Non esultano, dispiace per l’altro tandem azzurro composto da Élie de Carvalho e Mickaël Guichard, deragliato a pochi chilometri dall’arrivo mentre erano in corsa per il titolo della corsa su strada di venerdì, affrontando quattro olandesi che alla fine hanno vinto il doppio.
Allo stesso tempo, Alexandre Lloveras e il suo pilota Yoann Paillot, medaglie di bronzo quindi, non voglio rifuggire dal loro piacere. “Ci divertiamo davveropromette Lloveras, affetto da amaurosi congenita di Leber che lo priva del campo visivo periferico. Ci siamo alzati stamattina (Venerdì)avevamo brividi e mal di testa. » Il suo pilota (33 anni), che ha pedalato per nove anni tra i professionisti, ha composto addirittura con le vertigini: “ Non volevamo dircelo perché uno dubitasse dell’altro. »
Scattando nei primi giri, finivano per rimanere bloccati. Sono stati eliminati quattro volte, ma hanno trovato le risorse per raggiungere il trio di testa “grazie al pubblico”insiste Lloveras. “Non ci siamo mai arresiestende Paillot. Abbiamo ripreso, si è bloccato, potevamo recuperare. » Lloveras (24 anni), già terzo nell’esercizio ai Giochi di Tokyo, dove era anche lui sacro nella cronometro e avendo recuperato il bronzo dell’inseguimento a causa del declassamento per doping del polacco Marcin Polak, si è sentito sollevato. “Sul cronometro abbiamo perso la medaglia di bronzo per due secondi. Una grande delusione. È bello non partire a mani vuote”sussurra.
Paillot pronto ad accompagnarlo a Los Angeles
Parlare di questo giovane significa brandire la bellezza del sacrificio di sé e salutare il suo desiderio di peccare sempre sul lato positivo della forza. In Giappone, per le sue prime Paralimpiadi, ha vissuto l’avventura con Corentin Ermenault, che da allora è tornato alla sua valida carriera, ma continua a guidare o convalidare le scelte dell’amico. Venerdì a Clichy-sous-Bois è stato il primo a incoraggiare e salutare la sua ex compagna.
Resta il fatto che nel 2022 Alexandre Lloveras doveva trovare un nuovo pilota. Si trattava di Yoann Moreau, scomparso rapidamente per problemi familiari e professionali. Entra Maxime Gressier… finché non risulta positivo e viene sospeso. “È stato trasparente e mi ha avvisato”rivela Lloveras, che non ha voluto saperne di più. L’anno scorso è stato Louis Pijourlet a presentarsi. “Per la cronaca, lo avevamo già contattato prima di Tokyo, ma aveva ancora speranze di diventare professionista. Cattivo tempismo. Ma lui era interessato al progetto”apprezza Lloveras.
Ogni volta si tratta di una ripartenza d’emergenza. Prima della prima uscita internazionale con Gressier, hanno lavorato tre settimane; con Pijourlet, che ha interpretato il ruolo temporaneo, sono stati cinque giorni. “Ma mi piacciono le sfide”mette in prospettiva lo studente fisioterapista. Questa volta, Paillot ha riscoperto la pista che non provava dai tempi della junior. Partenza, traiettoria, ritmo, automatismi, bisognava affrontarli velocemente.
“Tutti questi cambi di pilota, potrei dire che è dura, che non ho mai avuto una visione a lungo termine, che non favorisce la progressione. Ma cerco di essere positivomartella Lloveras. È il mio modo di essere e di funzionare. E non è una mancanza di ambizione. Non dico che questo valzer non mi abbia toccato, ma non voglio trovare scuse. Ed è arricchente. Ogni volta, il profilo del mio autista mi porta qualcosa. » Forse potrà finalmente costruire, visto che Paillot si era detto pronto venerdì a firmare un contratto di locazione fino ai Giochi di Los Angeles.
